Honage et surfacage de bloc
Réfection moteur dans l’Aube, Troyes, Romilly-sur-Seine, Nogent-sur-Seine, Sens
Le honage ou déglaçage des cylindres est essentiel au bon fonctionnement du moteur, visant à optimiser la rugosité des parois pour une étanchéité efficace des segments. Généralement réalisée après le réalésage des cylindres ou le démontage des pistons pour éliminer l’effet miroir, cette opération corrige l’usure des parois causée par le frottement des segments. Une surface trop lisse engendre une perte d’étanchéité, diminuant la compression et entraînant une consommation excessive d’huile. Pour remédier à cela, un usinage de 1 à 2 centièmes est nécessaire pour recréer le motif hélicoïdal appelé « trait croisé », assurant la rugosité indispensable à l’étanchéité entre le piston, les segments et le cylindre.
Le surfaçage du plan de joint du bloc moteur a pour objectif de rétablir la planéité d’origine, assurant ainsi une parfaite étanchéité entre le bloc moteur et la culasse grâce au joint de culasse. Les déformations éventuelles du bloc moteur, résultant de la chaleur et d’un refroidissement inadéquat, rendent cette opération indispensable. En cas de remplacement des chemises, qu’elles soient dotées d’une collerette ou non, il est recommandé d’effectuer un surfaçage afin d’obtenir un plan de joint parfaitement rectiligne, assurant une connexion hermétique entre les composants du moteur.
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