Epreuve et surfacage de culasse
Réparation de culasses dans l’Aube, Troyes, Romilly-sur-Seine, Nogent-sur-Seine, Sens
L’épreuve d’une culasse, essentielle en cas de problème de refroidissement, vise à vérifier l’intégrité de la pièce. Deux méthodes sont couramment employées à cette fin.
La première consiste à immerger la culasse dans un bain d’eau chaude, à environ 80°/90°, afin de simuler les conditions d’utilisation sur le véhicule et provoquer une dilatation. Sous une pression d’air de 3 à 4 bars, tout dégagement de bulles indique une fissure, signifiant ainsi que la culasse est hors service.
La deuxième méthode, similaire à la première mais sans immersion dans l’eau chaude, implique la pressurisation de la culasse à 6 bars sur un support permettant une inspection sur les quatre faces. Les fuites sont détectées en appliquant un liquide visqueux, révélant les fuites d’air par la formation de bulles à la surface de la culasse.
Cette méthode de contrôle peut également être étendue à diverses pièces, notamment des échangeurs, des pompes, des collecteurs, des radiateurs d’huile, etc. Elle offre ainsi une approche polyvalente pour assurer la fiabilité et l’intégrité des composants essentiels au bon fonctionnement du moteur.
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